Circuit WinKart de Carcassonne !

Ce dernier dimanche (21 avril 2013), Mathieu et ses co-équipiers avaient hâte de se mesurer à la concurence sur le circuit "WinKart" de Carcassonne. Le bolide construit de A à W de leurs petites mains au cours de l'hiver ne demandait qu'à faire rugir ses chevaux. Après quelques tours d'essai, les performances semblaient prometteuses mais ils ont révélé quelques dysfonctionnements. Aussitôt rétablis !!!

Muni de sa bombe magique, Gérard se penche aussitôt sur les imperfections qui viennent de se dévoiler.

Le bolide est bichonné sous toutes ses coutures.

Mathieu retrouve enfin de bonnes sensations ... mais il reste encore un léger déséquilibre dans le guidon.

Il confie cette anomalie à un spécialiste qui résout rapidement le problème.

Mathieu va pouvoir regagner la ligne de départ et se mettre aux ordres du Starter. Mais auparavant, passage obligatoire devant le "Drive-in" de McDo où il se fait servir la nouveauté du fastfoudeur. Il le regrettera par la suite !

À demi rassasié, il s'aligne donc sur la grille de départ. Il n'a pas la meilleure place.

Mais fait un départ fulgurant, à l'image des concurrents 2012.

Dès le premier tour de la première manche, il caracole en tête, laissant loin derrière ses malheureux concurrents. 

Mais, après une chute malencontreuse, il devra ramener son bolide au paddock, bas-moteur serré pour le bolide et coeur serré pour l'ensemble de l'équipe. La cause est entendue, il faut remettre le bas moteur sur l'établi et faire quelques modifications pour éviter la même panne.

Pierrot est alors fier de brandir le divin flacon auquel il s'adonne pour éviter la panne sèche.

De son côté, Wilfried ayant hérité de l'ancienne fusée de Mathieu, prépare méthodiquement le mélange idéal, assisté pour cela par José.

Après quoi, il se dirige vers la grille de départ.

Il obtiendra pour cette première course de l'année de bons résultats aux trois manches (4, 3 & 2) qui montre son adaptation à la maîtrise de l'engin.

Comme le disait si bien Monsieur de Saint-Exupéry, "l'expérience est le fruit d'une accumulation d'erreurs". Il faut garder espoir et tirer des leçons de cet incident.